礦用塗塑鋼管，又名塗塑鋼管、鋼塑複合管、塗塑複合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內表麵熔接一層塑料防腐層或在內外表麵熔接塑料防腐層的鋼塑複合鋼管。塗塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環氧樹脂塗塑鋼管適用於瓦斯氣體等介質的輸送。

技術參數

通用顏色：黑色，灰色，藍色，紅色，綠色；

塗層厚度：EP(環氧樹脂)噴塗厚度為100um-400um；

產品規格：DN50—DN1220；

環境溫度：-30℃ 至120℃；

連接方式：法蘭（適用任意口徑）。

產品特性

礦用塗塑鋼管是采用雙抗EP(環氧樹脂)進行內外塗覆的產品，具有優良的耐腐蝕性能。同時塗層本身還具有良好的阻燃抗靜電性。吸水率低，機械強度高，摩擦係數小，能夠達到長期使用的目的。

產品優點

1.優良的耐腐蝕性和較小的摩擦阻力，具有良好的阻燃抗靜電效果。

2.兩端采用法蘭連接，安裝迅速。

3.承受壓力強度好，最大壓強可達6Mpa。

4.適應埋地和潮濕環境，並可以耐高溫和極低的溫度。

5.無毛刺、管壁光滑，方便施工。

工程標準

《煤礦礦用產品安全標誌暫行辦法》；

檢測方法

1.外觀檢查

目測檢查塗覆鋼管的外觀質量，試驗結果應符合5.1的規定。

2.厚度測量

從塗覆鋼管的兩端取不同長度的兩個橫斷麵，在每個橫斷麵用電磁測厚儀測量圓周上直交的任意四點的塗層厚度，試驗結果應符合5.4的規定。

3.針孔試驗

管段試件長度約為1000mm，用電火花檢漏儀對鋼管塗層在規定試驗電壓下進行檢查，塗層厚度不大於0.4mm，試驗電壓為1500 V，塗層厚度大於0.4mm，試驗電壓為2000V。檢查有無電火花產生，試驗結果應符合5.5的規定。

4.附著力試驗

附著力試驗按CJ/T 120-2008中7.4.2進行，試驗結果應符合5.6的規定。

5.彎曲試驗

DN≤50mm的塗覆鋼管進行彎曲試驗。管段試件長度為(1200±100)mm。

在溫度為（20±5）℃的環境下，以鋼管公稱通徑的8倍為曲率半徑，彎曲角度為30°，在彎管機或模具上進行彎曲。彎曲試驗時管內不帶填充物，焊縫位於彎曲主麵的側麵。

試驗後，從彎曲圓弧的中部將試件剖開，檢查內塗層，試驗結果應符合5.7的規定。

6.壓扁試驗

DN>50 mm的塗覆鋼管進行壓扁試驗。管段試件尺寸長為（50±10）mm。

在溫度為（20±5） ℃的環境下，將試件置於兩平板之間，在壓力試驗機上逐漸壓縮至兩平板間距離為試件外徑的五分之四，壓扁時塗覆鋼管焊縫垂直於載荷施加方向。試驗後，檢查內塗層，試驗結果應符合5.8的規定。

7.壓扁試驗

8.衝擊試驗

從塗覆鋼管的任意位置切取長約100mm的試樣，在溫度為（20±5）℃的環境下，按規定進行衝擊試驗，觀察內塗層的損壞情況。試驗時，焊縫應在衝擊麵相反的方向，試驗結果應符合5.9的規定。

9.真空試驗

管段試件長度為（500±50）mm，使用適當的措施堵住管道進出口，從進口逐漸增加負壓至660mm汞柱，保持1min，驗後檢查內塗層，試驗結果應符合5.10的規定。

10.高溫試驗

管段試件長度為（100±10）mm，將試件放置在恒溫箱中，升溫至（300±5）℃，並恒溫1h，然後取出自然冷至常溫。試驗後，取出試件並檢查內塗層(允許外觀顏色變深、發暗現象)，試驗結果應符合5.11的規定。